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Cose da sapere sulla rigenerazione dei FAP-Filtri antiparticolato

Tecnica e problemi > FAP - Filtri antiparticolato

COSE DA SAPERE SULLA RIGENERAZIONE DEI FAP



Ricordate che il FAP/DPF non si rigenera se:

  • la spia gestione del motore è accesa per qualsiasi motivo (quindi se si accende per un qualsiasi motivo non inerente al FAP/DPF ed utilizzate la vettura per lunghi periodi in queste condizioni, ricordatevi che non verrà rigenerato il FAP/DPF).

  • la valvola EGR è difettosa e/o sporca.

  • ci sono meno di 20 litri di carburante nel serbatoio del carburante, o se la spia del carburante è in riserva, la rigenerazione non avrà luogo; non tenete la vettura con poco carburante.

  • si guida con il piede sul pedale della frizione.

  • Al fine di effettuare una rigenerazione DPF statica utilizzare la macchina diagnostica corretta. Assicurarsi che il veicolo sia in sosta / neutrale (folle), e il freno a mano sia tirato. Il cofano motore deve essere chiuso, e i pedali non devono essere toccati. Con l’ausilio dello strumento di diagnosi, mantenere il motore a 1.500 giri fino a quando l'operazione è stata completata.

  • L'operazione potrebbe richiedere fino a 40 minuti


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